5月2日凌晨2時30分，湖南建工集團大連港灣工程公司承建的珠海桂山海上風(fēng)電項目首個大型負(fù)壓筒基礎(chǔ)–43#機位筒型基礎(chǔ)開始了起浮出塢工作。該項目采用的大型負(fù)壓筒基礎(chǔ)技術(shù)及研發(fā)的新型浮運裝備均屬世界首創(chuàng)，開創(chuàng)了海上風(fēng)電向低成本、高效率施工領(lǐng)域邁進的先河。
珠海桂山海上風(fēng)電項目是大連港灣承建的首個海上風(fēng)電項目，項目部全體人員經(jīng)過近28個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)順利完成出塢作業(yè)，同時平穩(wěn)地將筒型基礎(chǔ)與世界首創(chuàng)筒型基礎(chǔ)專用浮運平臺——“天河長龍–南方號”進行綁扎連接，大連港灣成功掌握了新型海上風(fēng)電基礎(chǔ)建造及裝備使用的新技術(shù)。
據(jù)了解，43#負(fù)壓筒型基礎(chǔ)直徑達(dá)34米，高度38.8米，自重1700噸，采用負(fù)壓下沉的新技術(shù)；研發(fā)的專用浮運平臺全長88米，寬66米，型深6米，最大浮運基礎(chǔ)直徑40米，可滿足45米以內(nèi)水深作業(yè)需求。
