4月25日晚，億緯鋰能披露2021年年報，實現營業收入169億元，同比增長107.06%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為29.06億元，同比增長75.89%；基本每股收益1.54元；擬向全體股東每10股派發現金紅利1.6元（含稅）。
目前億緯鋰能市場規模處在國內第二梯隊。中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，今年一季度億緯鋰能動力電池裝車量為1.09GWh，市占率為2.13%，排在第七位。
同期動力電池產銷量仍在快速增長，一季度動力電池產量累計100.6GWh，同比增長206.9%；裝車量為51.3GWh，同比增長120.7%。行業頭部集中愈發明顯，全國共有42家動力電池企業實現裝車配套，較去年同期減少6家，排名前3家、前10家裝車量占比分別為78.2%和94.8%。
值得一提的是，特斯拉引領4680大圓柱電池風潮，億緯鋰能在此領域有所布局。億緯鋰能曾公開表示，公司大圓柱電池包括4680和4695兩大型號，預計2023年產能釋放20GWh，2024年達到40GWh。不久前，億緯鋰能公告稱，子公司億緯動力成為成都大運旗下大運汽車動力電池使用46系列大圓柱電芯的整包項目開發供應商。
億緯鋰能表示，公司持續推進與上游公司的深度戰略合作，通過與上游公司包括德方納米、貝特瑞、華友鈷業、恩捷股份、中科電氣、新宙邦、金昆侖等設立合資公司，積極布局正極材料、負極材料、隔膜、電解液以及鎳、鈷、鋰等上游資源，有利于保障公司供應鏈穩定性，降低原材料價格波動對產品成本的影響，提升公司的綜合競爭力水平。
