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自動駕駛芯片戰(zhàn)悄然打響,你一定要知道這5家公司

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2020年是很多廠商計劃中的自動駕駛元年了,各路芯片廠商都在積極備戰(zhàn)中。對于自動...

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Uber自動駕駛汽車上周行駛20354英里

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Uber自動駕駛汽車上周行駛20354英里:每0.79英里需接管一一次

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浙大28歲美女學霸出科研成果:能量密度提高三四倍的鋰電池

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3月16日,浙江大學官方微信公眾號發(fā)文稱,該校歸國女研究員陸盈盈團隊的研究成果能...

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NVIDIA搭檔博世研發(fā)自動駕駛 10年內(nèi)投入生產(chǎn)

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英偉達(Nvidia)宣布與博世(Bosch)建立新的合作伙伴關(guān)系,將其自動駕駛平臺Drive PX...

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一文看懂充電樁常用材料以及特性有哪些?

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2017年,充電樁相關(guān)政策頻出,我國充電樁建設(shè)步伐進一步加快,充電樁的建設(shè)離不開...

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低速電動車車身輕量化的技術(shù)途徑

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低速電動車需要研究輕量化有兩大原因:一是在低速電動車的標準草案中,提出了小尺...

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熱失控和危害氣體,動力電池的安全測試圖文解讀

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動力電池的安全性是新能源汽車發(fā)展中備受關(guān)注的熱點,圖1是TUV的關(guān)于動力電池安全...

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高精度地圖將成自動駕駛汽車新眼睛 廠商爭相投資

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近幾年來,無論科技界還是汽車界都將目光聚焦到了自動駕駛汽車上,未來五年內(nèi),Lev...

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后補貼時代 新能源客車企業(yè)多渠道尋求突圍

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后補貼時代來臨,每家新能源客車企業(yè)都在多渠道尋求突圍之策,或與其他合作伙伴抱...

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各種車用儲能電池技術(shù)對比分析

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制約電動汽車等新能源車輛大規(guī)模普及應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)有很多,車用儲能技術(shù)肯定是最...

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是什么影響了鋰離子動力電池在高低溫度下的性能表現(xiàn)?

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3月1日,四部委印發(fā)的《促進汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》通知中還有一條關(guān)于鋰...

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汽車材料以塑代鋼 尚未爆發(fā)但已走很遠

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隨著排放及油耗法規(guī)的進一步加嚴,汽車減重愈加具有現(xiàn)實意義。援引相關(guān)數(shù)據(jù),車重...

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都說自己省油先進,那混動技術(shù)到底哪家強?

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從能源消耗和環(huán)境保護的方面來說,汽油機車型油耗高、成本大,純電動車發(fā)展與普及...

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“無規(guī)矩不成方圓”。在電動汽車迅速普及的趨勢下,充電樁的數(shù)量也在迅猛增加。為...

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中國是制造業(yè)大國,而不是制造業(yè)強國,核心原因是缺少原創(chuàng)的科技,具體表現(xiàn)為,截...

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滴滴設(shè)立海外首家AI實驗室 研究智能駕駛和人工智能

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去年5月獲得蘋果公司10億美元的戰(zhàn)略投資,加之網(wǎng)約車市場的不斷規(guī)范,滴滴打車基于...

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現(xiàn)階段,車企與電池的聯(lián)姻越來越常見。幾年前,我曾經(jīng)說過:造車的造不了電池,造...

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