2017年1月25日，NEVS國(guó)能新能源汽車有限公司正式被發(fā)改委核準(zhǔn)，成為繼北京新能源、五龍電動(dòng)旗下的長(zhǎng)江EV、長(zhǎng)城華冠旗下的前途汽車(Event Motors)、奇瑞新能源、江蘇敏安電動(dòng)、萬向集團(tuán)、江鈴新能源、小康金康新能源之后，第九家成功拿到獨(dú)立新能汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，也是繼江蘇敏安電動(dòng)之后，第二家拿到獨(dú)立新能源資質(zhì)的中外合資企業(yè)，也為2017年5月22日獲批的第三家合資企業(yè)江淮大眾新能源汽車有限公司打下了階段性基礎(chǔ)。
目前NEVS國(guó)能新能源天津工廠正在加緊建設(shè)中，到2017年5月初，NEVS天津工廠總裝車間廠房主體封頂，涂裝廠房已開工建設(shè)。研發(fā)中心和車身生產(chǎn)廠房(包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間以及生產(chǎn)線設(shè)備)建設(shè)計(jì)劃2017年底完成，并達(dá)到整車車身投產(chǎn)條件。這似乎比當(dāng)初預(yù)計(jì)的時(shí)間要推遲半年左右。
根據(jù)環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告， NEVS天津車身制造廠產(chǎn)能規(guī)劃主要建設(shè)焊裝車間、研發(fā)中心及附屬配套設(shè)施，生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)15萬輛電動(dòng)汽車白車身，其中中5萬輛白車身為5萬產(chǎn)能的“新能源汽車建設(shè)項(xiàng)目”配套，其余10萬輛外售。從目前的信息來看，很有可能外售到NEVS收購(gòu)控股的福建新龍馬汽車、出口回瑞典NEVS工廠(原薩博汽車工廠)以及在可能的江西項(xiàng)目。
根據(jù)NEVS的計(jì)劃，天津工廠項(xiàng)目建成后，達(dá)到年產(chǎn)5萬輛整車的生產(chǎn)能力，2017年計(jì)劃生產(chǎn)1萬輛9-3純電動(dòng)車，2018年生產(chǎn)3萬輛，2019年生產(chǎn)5萬輛。首款9-3純電動(dòng)續(xù)航里程300公里左右。
目前有消息顯示，NEVS首款純電動(dòng)汽車9-3EV 經(jīng)過多處修改，預(yù)計(jì)可能要等到2018年6月才能正式量產(chǎn)下線。雖然之前的2016年7月，NEVS樹立的電子倒計(jì)時(shí)顯示屏顯示，334天后，也就是2017年6月15日前后NEVS的首款汽車下線。
2017年二月底，NEVS宣布與寧德時(shí)代電池CATL達(dá)成協(xié)議，CATL將取代原來的北京國(guó)能電池科技有限公司成為NEVS的主要電池供應(yīng)商。
2017年上海車展期間， NEVS 宣布將為另一家造車新勢(shì)力ICONIQ代工生產(chǎn) IConIQ seven電動(dòng)MPV, 預(yù)計(jì)IConIQ seven (意大利Studiotorino設(shè)計(jì))生產(chǎn)將在2019年開始，與NEVS 9-3 EV 共線生產(chǎn)。
2015年5月30日，NEVS天津整車總部生產(chǎn)基地及汽車研發(fā)中心項(xiàng)目落戶協(xié)議簽字儀式在北京舉行。2015年6月18日，NEVS天津整車總部生產(chǎn)基地暨國(guó)能新能源汽車有限公司(NNEV)悄然在天津?yàn)I海新區(qū)市場(chǎng)注冊(cè)登記，有效期30年，營(yíng)業(yè)范圍包括新能源汽車零部件的制造與開發(fā)。
2015年6月19日北京華勝天成科技股份有限公司旗下北京國(guó)研天成投資管理有限公司出資6.38億元人民幣，受讓青島城發(fā)投資所持有的青博100%的股權(quán)，青博投資持有的NEVS22%股份，也正式轉(zhuǎn)北京華勝天成科技股份有限公司名下。
2015年6月28日，NEVS國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目--國(guó)能新能源汽車有限公司和國(guó)能汽車技術(shù)開發(fā)有限公司奠基儀式在天津?yàn)I海高新區(qū)舉行。NEVS成為擁有瑞典特羅海坦(原薩博工廠，產(chǎn)能19萬)和天津工廠(在建，產(chǎn)能20萬)和天津研發(fā)中心(在建)的跨國(guó)汽車集團(tuán)。NEVS目前成為由蔣大龍的國(guó)家現(xiàn)代能源控股(NMEH)公司、天津?yàn)I海高新區(qū)(THT)、和華盛天成(通過旗下子公司國(guó)研天成授讓原青島青博公司所持22%股份)三方以48%：30%：22%股比的合資公司。2015年6月份奠基的天津國(guó)能新能源有限公司(天津工廠)是NEVS、華盛天成(通過旗下子公司中域綠色投資)和國(guó)研科技(通過其子公司北京國(guó)研互通)三方以50%：40%：10%的合資工廠。同期奠基的天津國(guó)能技術(shù)開發(fā)有限公司是以NEVS和國(guó)研科技(通過其子公司北京國(guó)研互通)以90%：10%的合資研發(fā)中心。
2016年8月18日，NEVS (國(guó)能電動(dòng)汽車瑞典有限公司)重組福建新龍馬公司交接儀式在福建龍巖經(jīng)開區(qū)(高新區(qū))舉行，此舉標(biāo)志著經(jīng)過近一年的資本運(yùn)作和談判，福建新龍馬汽車有限企業(yè)正式由原福汽集團(tuán)控股的國(guó)有整車制造企業(yè)正式轉(zhuǎn)變?yōu)镹EVS及其股東國(guó)研信息科技控股65%、福汽集團(tuán)占20%、龍馬汽車占比15%的外資控股的中外合資整車制造企業(yè)。
NEVS董事長(zhǎng)蔣大龍、NEVS副董事長(zhǎng)兼全球CEO Stefan Tilk、熊貓新能源董事長(zhǎng)馬超、總經(jīng)理劉忻、福汽集團(tuán)總經(jīng)理黃莼以及福建省和地方政府官員悉數(shù)出席。交接儀式上，NEVS副董事長(zhǎng)兼全球CEO Stefan Tilk 代表新龍馬汽車公司與熊貓新能源有限公司總經(jīng)理劉忻(此前已與NEVS簽署過共計(jì)25萬電動(dòng)汽車的采購(gòu)合同)簽署了3.5萬輛純電動(dòng)物流車合同訂單簽約儀式。
從2015年10月，經(jīng)過與NEVS多輪洽談，實(shí)地考察和評(píng)估，于今年2月15日，新龍馬公司原股東與國(guó)能電動(dòng)瑞典有限公司和國(guó)研科技集團(tuán)簽訂重組框架協(xié)議，2016年5月10日，新龍馬注冊(cè)資本由11.5億增加到了12.5億。2016年5月12日，合作各方正式簽訂中外合資經(jīng)營(yíng)合同。
作者：汽車海外并購(gòu)
