漢騰汽車成立于2013年11月，此后快速展開市場布局，繼漢騰X7上市之后還將推出多款SUV及新能源產品，產能部署也在同步推進。記者從漢騰汽車內部人士獲悉，漢騰斥資100億元在江西上饒建設二期項目，建成后可實現20萬輛傳統和新能源汽車年產能，有望于2018年投產。屆時，漢騰汽車整體產能將實現翻倍，為新產品投放市場提供排產支撐。
漢騰汽車總部位于江西上饒經濟技術開發區，去年8月，其啟動了二期項目建設。據了解，新項目總投資100億元，是集整車研發、實驗試制、生產檢驗、總部辦公、電池總成和電機電控等核心零部件生產為一體的綜合性項目，總占地面積1834畝。項目建設期為2年，達產后可實現年產20萬輛傳統和新能源汽車的生產能力。
目前漢騰X7等產品由漢騰汽車產業園一期生產，產能規劃為15萬輛/年，總投資額為37億元，含整車生產的四大工藝流程——沖壓、焊裝、涂裝、總裝，車間總面積達到了10萬平方米。二期項目達產后，漢騰汽車產能將增至35萬輛/年，相比當前將實現成倍增長，提供更充分的產能支撐。
漢騰汽車副總裁、漢騰汽車銷售公司總經理廖雄輝(點擊查看最新人物消息) 向網通社透露：漢騰汽車將在今年下半年把多款SUV車型推向市場，其中包括此前上海車展亮相的漢騰X5、漢騰X7S等，同時漢騰汽車銷售網點預計將在年內突破1,000家，為用戶提供更加便捷的服務。
據廖雄輝介紹，目前漢騰汽車在全國已擁有授權網店221家，預計年內一級網點將增加至260家，二級網點擴充至750家，累計突破1000家，這樣一來漢騰的零售網點將遍布全國各主要市場。
除不斷提升自身研發能力外，漢騰汽車也在尋求資源共享、合作研發。此前漢騰汽車和中國汽研簽訂協議，在合作開發設計一款A+級增程式混合動力SUV基礎上，將進一步在科技產業化、新能源產品技術開發等領域拓展合作內容，涉及的產品將包括燃氣汽車、混合動力及純電動汽車等業務板塊。
此外漢騰汽車還與杭州高新區國家軟件產業基地合作，共同研發漢騰汽車智能服務，打造車聯網系統。在談及未來產品規劃時漢騰汽車相關領導強調：“漢騰汽車將有更多的新能源產品推出，雙擎、三擎都會有，這是漢騰汽車的一個特色，作為后來者也有優勢。”
來源：環球網
