如果說誰是黑暗中的一縷陽光，除了房地產之外，就要數風電板塊了。像威力傳動、大金重工等玩家直接用一波漲停溫暖投資者。

風電板塊漲幅情況

風電上漲的邏輯有國內外因素的共同催化，比如國際上歐盟也宣布了能源效率指令，要進一步減少對化石燃料的依賴，畢竟最近天然氣價格的走勢讓歐洲人有些瑟瑟發抖。國內來看，像廣東7GW海風競配項目發布，一些地區的風電項目重新開展施工設計招標，意味著之前核準、用海、環評等環節節奏放緩的趨勢有所逆轉。

在經歷了今年前八個月的“磕磕絆絆”之后，9月份，風電招標規模終于環比提升了41.7%。風電招標回暖，作為行業“晴雨表”的因素出現了利好，投資者們自然要一呼百應。

而對于上游的零部件玩家比如風電軸承，也似乎重見光明，在風電大型化趨勢下，筆者覺得軸承環節的成長屬性值得仔細研究。今天筆者就帶你走進風電軸承的世界，對其投資價值一探究竟。

附加值的大比拼

要說什么是風電設備的核心零部件，軸承肯定屬于其中之一，軸承的價值量占比大約為8%。一般而言，每臺設備平均會配備27套左右的軸承（包括發電機軸承、主軸軸承等）。

風電軸承示意圖

而如果我們分析對比不同零部件的毛利率，你就會發現主軸軸承因為加工難度大且技術壁壘很高，直接影響整機的運行和使用情況，其毛利率高達48.8%，絕對屬于附加值較高的零部件，但是像偏航變槳軸承的毛利率只有不到25%，因為技術和工藝相對成熟。

不同零部件的毛利率情況

這么看來，風電軸承的價值量在其內部也出現了分化。此外，開篇也說到今年上半年風電行業呈現出了供需兩弱的格局，軸承玩家也沒有幸免，即使像新強聯（300850）這樣的頭部玩家，上半年營業收入和凈利潤分別同比下降了3.8%和58.5%，尤其是相較于前幾年穩定在30%左右的毛利率，今年上半年也出現了大幅下滑。

新強聯毛利率情況

所以說，軸承玩家本身的業績，一方面受產品護城河深度的影響，另一方面也受終端裝機量的影響，少了哪一方面都是不完整的。

新趨勢下的新機會

就像光伏電池技術從PERC到TOPCon、HJT不斷演化一樣，風電軸承也在進行著技術迭代，比如以滑替滾就成了被討論較多的新趨勢。

以滑替滾意思就是以滑動軸承替代滾動軸承，因為在風電設備大型化的趨勢下，風電葉片與機組的尺寸與重量不斷提升，在這種背景下，對風電軸承的承載能力要求也不斷提升，滑動軸承更可以在高載荷工作條件下穩定運行。

滑動軸承的市場滲透率

另外，風電行業滑動軸承的成本僅為滾動軸承的七成左右，在風電行業降本的發展趨勢下（一年內降低了40%），在保證安全的情況下，誰能卷出更低的成本，誰或許就能掌握未來發展的“金鑰匙”。同時，滑動軸承的運維也較為簡單。

像最近剛剛IPO的崇德科技（301548）就已經具備了風電滑動軸承全流程研發能力，可完成500mm以內的齒輪箱滑動軸承出廠型式試驗，去年滑動軸承的產量大約是400臺，不少機構預測在國產化的浪潮下，明年崇德科技的滑動軸承出貨量能夠翻一番。

國產化之路，且行且珍惜

在風電行業降本的背景下，風電軸承的國產化一直是近幾年玩家突破的主線。

玩家們成績也是有目共睹的，在三年前，全球八大軸承集團（比如德國舍弗勒、瑞典SKF、美國鐵姆肯）占整體軸承市場規模的70.7%，我國企業僅占20.3%，而且像我們開篇說到的主軸軸承基本上是被壟斷了，而且偏航變槳軸承的國產化率也只有不到50%。

三年過去了，技術難度較高的主軸軸承國產化率已經突破了30%，像洛軸最近自主研發的國產首臺18MW海上風電主軸軸承順利下線，直接刷新了我國國產風電主軸軸承最大單機容量機組紀錄，目前公司也可以實現主軸軸承年產能3000臺套，為國產化作出了不小的貢獻。此外，偏航變槳軸承已基本完成了本土化。

所以，夢想還是要有的，萬一哪一天照進現實了呢？