一直以來，作為戰略規劃，小康股份對于新能源汽車領域的拓展穩扎穩打，在外界看來也算順風順水，就在今年1月10日，國家發改委批準通過了金康新能源年產5萬輛純電動乘用車的建設項目，成為繼北汽新能源、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、敏安汽車、萬向集團、江鈴新能源之后，國內第8家成功拿到獨立新能源汽車生產資質的企業。

 

       小康股份對于純電動汽車業務的拓展，從2003年就已經開始，當時成立了其全資子公司——重慶瑞馳汽車實業有限公司，專業從事純電動商用汽車的研發、制造、銷售、服務等業務。2016年6月中旬，重慶小康工業集團股份有限公司在上交所成功上市。上市后，小康股份進一步加快新能源汽車布局：7月20日，小康股份受讓重慶瑞馳持有的重慶東康新能源汽車有限公司100%股權，并由公司增加東康新能源注冊資本至3億元投資純電動乘用車；2016年7月22日，重慶東康新能源汽車有限公司更名為重慶金康新能源汽車有限公司；2016年9月，小康股份聘任特斯拉電動車汽車創始人兼原CEO馬丁·艾伯哈德擔任公司新能源汽車顧問。2016年10月，收購美國AC Propulsion Inc(簡稱ACP)100%股權、香港e.motor Coporation Limited(簡稱香港億馬)100%股權及北京億馬先鋒汽車科技有限公司(簡稱億馬先鋒)100%股權，以及相關聯的所有從事電驅動系統、控制系統、 電池系統等新能源汽車業務相關的公司及實體、商標、專利及其他無形資產等。

 

       直到此次增資金康新能源，小康股份在新能源領域的擴張已經到了“根本停不下來”的地步。根據公告顯示，本次增資前后股權結構： 本次增資前金康新能源注冊資本為 3 億元 ， 小康股份持有金康新能源 100% 股權；本次增資后金康新能源注冊資本為 10 億元 ， 公司持有金康新能源 100% 股權 。小康股份在公告中明確表示，本次增資是為了加快推進新能源汽車產業布局， 滿足新能源汽車板塊未來發展的需要 ，有助于實現公司既定的戰略目標，從而提升公司競爭力 ， 帶動公司整體發展。本次增資事項不構成關聯交易和重大資產重組， 增資風險可控，不會對公司財務及經營狀況產生不利影響，不存在損害公司及全體股東利益的情況。