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從零到一 “零跑汽車(chē)”品牌正式發(fā)布

發(fā)布日期:2017-03-17  來(lái)源:第一電動(dòng)  作者:宋愛(ài)菊

核心提示:2017年3月17日,零跑汽車(chē)品牌發(fā)布暨制造基地啟動(dòng)儀式在浙江金華召開(kāi),在新能源汽車(chē)爭(zhēng)奪戰(zhàn)愈演愈烈,在董明珠從家電行業(yè)跨界造車(chē)
       2017年3月17日,零跑汽車(chē)品牌發(fā)布暨制造基地啟動(dòng)儀式在浙江金華召開(kāi),在新能源汽車(chē)爭(zhēng)奪戰(zhàn)愈演愈烈,在董明珠從家電行業(yè)跨界造車(chē)成為話題時(shí),從安防跨界進(jìn)入到新能源造車(chē)行業(yè)的“零跑汽車(chē)”為本就風(fēng)云詭變的中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)又掀起一陣大風(fēng)。
 
 
 
      零跑汽車(chē)董事長(zhǎng)朱江明介紹零跑汽車(chē)使命及公司戰(zhàn)略規(guī)劃
 
      本次發(fā)布會(huì)主題為“從零到一,零跑開(kāi)始”,是零跑科技首次公開(kāi)亮相,并正式推出其汽車(chē)品牌“零跑汽車(chē)”。零跑汽車(chē)董事長(zhǎng)朱江明在發(fā)布會(huì)上介紹了零跑汽車(chē)的使命及公司的戰(zhàn)略規(guī)劃。據(jù)了解,在產(chǎn)品規(guī)劃上,目前零跑汽車(chē)有兩個(gè)整車(chē)項(xiàng)目,第一個(gè)整車(chē)項(xiàng)目已經(jīng)完成軟模樣車(chē),將于2018年底量產(chǎn)上市;第二個(gè)整車(chē)項(xiàng)目目前完成了市場(chǎng)預(yù)研和產(chǎn)品定義的工作,將于2019年上半年開(kāi)始量產(chǎn)上市。
 
 
      零跑汽車(chē)品牌發(fā)布暨制造基地啟動(dòng)儀式
 
 
      零跑汽車(chē)品牌發(fā)布暨制造基地啟動(dòng)儀式
 
      “未來(lái)汽車(chē)核心技術(shù)趨勢(shì)將由底盤(pán)、車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向電池、電機(jī)電控、智能駕駛和智能互聯(lián)。”朱江明介紹,為了緊跟技術(shù)趨勢(shì)和依托大華智能交通產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì),零跑汽車(chē)的核心三電和整車(chē)技術(shù)可做到自主、正向研發(fā)。經(jīng)過(guò)兩年的研發(fā),零跑汽車(chē)動(dòng)力總成高度集成化,且將五合一控制器、減速器、電機(jī)三位一體;在動(dòng)力電池系統(tǒng)方面,搭載自主研發(fā)的BMS的電池包能量密度可達(dá)130Wh/kg;智能駕駛系統(tǒng)則采用了自主研發(fā)的HDCVI圖像傳輸技術(shù),融合了攝像頭、雷達(dá)、超聲波等多種傳感器;智能互聯(lián)云平臺(tái)則可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛狀態(tài)的數(shù)據(jù)傳輸和人與車(chē)之間的互聯(lián)互通。
 
 
      零跑汽車(chē)智能駕駛系統(tǒng)
 
      在供應(yīng)鏈方面,零跑汽車(chē)已經(jīng)與江森、海拉、英飛凌、凱毅德、福耀、凌云、索密克等全球及國(guó)內(nèi)一線供應(yīng)商開(kāi)展合作,整車(chē)的核心零部件基本完成供應(yīng)商定點(diǎn)。據(jù)了解,零跑汽車(chē)的動(dòng)力電池電芯將由松下電器主要提供,此外,零跑汽車(chē)也或與國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池供應(yīng)商比克等展開(kāi)合作。
 
 
      零跑汽車(chē)零部件供應(yīng)商重慶延峰安道拓總經(jīng)理冷嚴(yán)
 
 
      零跑汽車(chē)動(dòng)力電池電芯供應(yīng)商松下電器總經(jīng)理松本先生
 
      在沙龍對(duì)話環(huán)節(jié),中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心教授級(jí)高工、 全國(guó)清潔汽車(chē)行動(dòng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組專家組組長(zhǎng)、國(guó)家科技部 863 計(jì)劃電動(dòng)汽車(chē)重大科技專項(xiàng)特聘專家王秉剛評(píng)價(jià)傳統(tǒng)汽車(chē)和新興造車(chē)企業(yè)時(shí)稱,傳統(tǒng)自主品牌像吉利一樣具有很強(qiáng)的創(chuàng)新精神,而無(wú)論是互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)團(tuán)隊(duì)還是以創(chuàng)新技術(shù)為支撐的如零跑汽車(chē)這樣的造車(chē)團(tuán)隊(duì),在推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)顛覆式創(chuàng)新,引領(lǐng)未來(lái)潮流方面,都有可能取得成功。
 
 
      中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心教授級(jí)高工、 全國(guó)清潔汽車(chē)行動(dòng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組專家組組長(zhǎng)、國(guó)家科技部 863 計(jì)劃電動(dòng)汽車(chē)重大科技專項(xiàng)特聘專家王秉剛
 
 
      “零跑汽車(chē)的使命是打造科技、時(shí)尚、品味的國(guó)民用車(chē),讓零跑汽車(chē)成為令人尊敬的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌。”朱江明如此闡釋零跑汽車(chē)要做的極致產(chǎn)品目標(biāo)。
 
      此外,據(jù)了解,零跑汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型定位于電動(dòng)轎跑,將亮相于2018年的北京車(chē)展。

 
 
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